车还没造,先跑数百万公里
虽然明说点哪一家,重要的是大家一致认为点的就是那一家
虽然明说点哪一家,重要的是大家一致认为点的就是那一家
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何意味
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ltyj2003Apr 15 via Android
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话说买宝马和买界车的也不是一类人啊。宝马何必挑这个头,看来是没活了就得整活,增加点曝光。
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myarsenalApr 15
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yuzhiboprogramApr 15
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别人惹不起。他惹得起。挺好的哇
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QingXuJiaZhiApr 15
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最近吃瓜还是堂主和教主的瓜最好吃
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fredweiliApr 15
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你这个蓝天白云啊,随便闹腾吧,不想了解没兴趣了
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@cmdOptionKana #7 左脚踩右脚,流量吃的满嘴流油哈哈哈
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只准华为放火,不准宝马点灯?
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hunter0122Apr 15
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没想到 BMW 浓眉大眼的,也整这个活儿
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aschoolboyApr 15
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快淹死了还不允许别人扑腾下吗
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SURA907Apr 15
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狗咬狗,我要看血流成河
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bba 的份额要被国产抢的差不多了
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radishzzApr 15
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好活
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dingawmApr 15
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没看明白别摸我和大嘴发的有啥关联
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florentinoApr 15
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他就作吧, 车的质量和车厂的造车历史没有任何关系,百年大厂也会机油乳化,A 柱变形,都是现代化流水线,都是新开的,就是宝马去造系能源车也是要新开生产线的
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评论区好多某界车主
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@florentino #18 能力到了,良心也是一回事儿
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吹牛皮这件事情,合资车企干得多了去了。也就他们喜欢往玄学和伪科学的方向吹,什么关门声音好听,油耗低是钢板薄,底盘质感好,百年底蕴千年文化。现在新能源吹牛都是讲科学的,也确实容易被识破。要是还有哪个厂家敢吹自己关门声音好听,大伙都会把它当傻逼对待。
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Rat3Apr 15
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@cmdOptionKana 鲁超这个 cs 还能不能反败为胜,让我们拭目以待 哈哈
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十万项测试,是不是把所有零件在供应链的测试也算上了
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KingW777Apr 15
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胆得多肥?宝马这是破罐子破摔啦
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loadingApr 15
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folnetApr 15
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真正的尊,何须靠借,享借就借。
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shilyxApr 15
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oRbceGJApr 15 via Android
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我记得宝马前几年有几个不错的广告视频,整活这一块属于是有基础的
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@Rat3 #25 小字 注:"超十万项"是测试流程的中文名字,并非进行了 10 万次测试或 10 万个测试流程。
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tianjiyaoApr 15
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吃瓜就行了。。感觉帖子里有些喷的是不是看了个标题就开始骂了。。。
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AaralynApr 15
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这个群体都敢得罪,BMW 不要命了?
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milkziziApr 15
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不得不说 华为的基本盘还是稳啊
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MicroiApr 15
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宝马还是不错,本来想买宝马的,最后那点中庸心思作怪选 A 了,唉。
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RSTARApr 16
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国产就是仗着国家纵容,才敢在事关人命的领域玩这套,宝马只是点破让普通人知道。
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xxddApr 16
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抛开任何立场,一直想看海思和高通的芯片对比,奈何全网都没靠谱的,这一点很反感。
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xzh654321Apr 16
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这波支持宝马
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ZzzzzeroApr 16
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萝卜青菜各有所爱。身边朋友我都推荐华为智驾系,轮到自己买还是 BMW
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muooOOOApr 16
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上车睡觉和 2.999 智驾这两个广告,真的是突破人类极限的想象力。
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boboaiya3Apr 16
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@5oiR5piv5YK76YC8 我知道啊,同比利润好像降了几个点我记得好像是 3%?,现在这种大环境应该算好的了吧?你对比看看其他企业啊
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在中国宝马就是大败(中国区营收大跌 21.9%、合资利润腰斩 50.6%、单车利润暴跌 40%),你罔顾事实在这里膈应人还说别人不看财报,还觉得 [财报利润好的很] ,合适点大家都上网,数据都查得到。
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5oiR5piv5YK76YC8Apr 16
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@5oiR5piv5YK76YC8 #56 这个是回复没点对,对应 #53
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@boboaiya3 #53 在中国宝马就是大败(中国区营收大跌 21.9%、合资利润腰斩 50.6%、单车利润暴跌 40%),你罔顾事实在这里膈应人还说别人不看财报,还觉得 [财报利润好的很] ,合适点大家都上网,数据都查得到。
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@boboaiya3 我只是说了事实,你却试图给我扣上开二十来万国产电车的帽子,语气里透露着对国产车的鄙视,试图把我塑造成你眼里最看不起的群体,在事实上你无法辨论一二,只能在立场上攻击我,再度证明了你的认知。
既然一开始就带着有色眼镜那还有什么可以说的呢,宝马车主无非是看到车降价了只能给自己找补不是逼格掉了,只是大环境不好为了适应市场所有都降价,宝马他没骗我们啊。 国产车中高端车型份额增长,售价逆经济环境难掩颓势,bba 降价降销量国内份额下跌尽显风采? |