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回复总数  3191
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2025 年 3 月 15 日
回复了 yingxiangyu 创建的主题 汽车 理想 L6 小鹏 G9 极氪 7X 怎么选
@yingxiangyu 建议等小米 YU7 ,增程是真的脱了裤子放屁,开个电车,时刻想着找加油站,纯粹是一种习惯问题,打开地图搜一下充电站,大片大片的。
有个角度我想提一下,楼主可能不爱看,我也是一种推测,不必较真:

楼主认为赚钱的时候,老板把钱都分走了,公司不赚钱了,老板立马解散公司。

这个一般不符合实际情况,据我身边的老板,基本都是会自己垫资撑几个月甚至撑几年。

一般是真的撑不住了,才会选择倒闭。

这个心态很容易理解,就员工来说,公司情况不好,很多人还会选择继续干几个月看看,能不能情况好起来。

炒股的也是,下跌亏损后,也想等一等看看能不能好起来。

公司也是一样,先撑一下看看,实在撑不住了才会选择倒闭。

只是一个角度,不一定符合你这家公司的情况,仅供参考。
2025 年 3 月 15 日
回复了 yingxiangyu 创建的主题 汽车 理想 L6 小鹏 G9 极氪 7X 怎么选
白天手机上的,懒得打太多字,补充一下,我就是极氪车主,不建议买极氪。

这就一家典型的旧车企,你能想到的坑他都会犯,我估计企业内有点能耐的都被挖走了。

举例几个典型的坑:

1. 软件垃圾,不说什么审美了,功能就不行,上市讲的 50 个功能,你买到手估计就 20 个,剩下的 30 个能在 2 年内 OTA 给你就不错了。还有什么开着开着座椅动了这种 BUG ,开不了门这种,懒得说了。

2. 硬件垃圾,为了省成本,不从欣旺达买定制好的电池包,而是买电芯然后自己的工厂配个外壳,导致出问题,一开始事发还想捂下去,后来盖不住了才给车主换新电池,还慢吞吞的,半年了还没排到号。

供应链有啥,它有啥,供应链没有的,它也没有。

比理想和小米这种新车企差远了。
2025 年 3 月 15 日
回复了 yingxiangyu 创建的主题 汽车 理想 L6 小鹏 G9 极氪 7X 怎么选
先排除极氪
创业九死一生,尤其是现在,制衣厂这种在中国已经算低端产业了,目前都在往越南迁移。
2025 年 3 月 14 日
回复了 liudewa 创建的主题 汽车 雷车,为什么能把价格打下来
苹果在美国造车失败了

特斯拉在美国造车失败了,来中国造车成功了

小米和一堆新势力在中国造车成功了

应该还是中国供应链成熟的原因,还有牛马们的辛苦奋斗。
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