sunqian

体制外是多缴多得，大家觉得体制外拿的少，很多是企业没有按实际工资缴纳社保，如果都按实际缴纳，这里的人应该多数都能拿到远高于三四千的退休金，并非缴多缴少都一样。
不过跟体制内是没法比的。

我觉得可能是同等责任，或者轿车主责。

摩托车：
1. 前方有待左转车辆在等待左转，摩托车不能使用右侧留出来的小空间进行超车，因为交叉路口禁止超车，需要等待，就算前方的左转车辆留出了空间也不行
2. 摩托车应靠右侧车道行驶

轿车：
1. 明显变更了原有的行驶路线，侵入了其它车道车辆的行驶空间

本次事故中，如果摩托车越过停止线后，在左转车后面排队，或者轿车不侵入摩托车的行驶路线，本次事故都不会发生；摩托车未靠右行驶属于违反交通法的行为，但是不是造成事故的直接原因，最多占次要责任。

再结合发生碰撞时，距离左转等待的车还有一小段距离，就算后方车辆排队，也有可能发生碰撞，我觉得大概率轿车主责吧。

不懂技术的空降领导，这可需要想想上层领导想干啥，整顿团队？清理团队？中央干部下基层锻练？相比技术流程啥的，估计端正态度听指挥更重要。

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