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3 月 9 日

回复了 ChrisFreeMan 创建的主题 › 随想 › 没什么社交活动的人最开心的时刻莫过于

人民是人民，国家是国家，政府是政府，他们之间虽然互相影响，但也是相对独立的概念。

日本军国主义不做人，不影响你欣赏日本动漫。

3 月 9 日

回复了 BrainStream 创建的主题 › 生活 › 人到中年，真是既怕疼又怕死

@tool2dx #46 如果不怕死，且无药可治，每天又被病痛折磨，那就临终关怀，采用大量止疼药或其他手段来缓解痛苦，让病人在死亡前能够减少痛苦咯。

3 月 9 日

回复了 BrainStream 创建的主题 › 生活 › 人到中年，真是既怕疼又怕死

我一直觉得怕死不见得是坏事，因为怕死说明你在人世间过的还不错，不想离开这里，如果你过的很惨，你不会怕死，因为可以离开这里。

3 月 8 日

回复了 gbqqaybc 创建的主题 › 问与答 › 电脑半懂不懂的人可以在找淘宝装机猿，装机吗

2022 年 12 月在淘宝装机猿那配了一台 4090 ，总价 37376 。

目前没啥坑，遇到一些软件或者驱动问题也可以问他们客服，硬件改动啥的问客服，客服也会回答。

本来像订单图，结果一直提示失败~

3 月 6 日

回复了 catyun88 创建的主题 › 职场话题 › 身边有个女性朋友,去干的语音陪聊工作,类似 TT 语音那种软件,进去看了一下,这是正经软件？

只能说擦边相关职业不体面，但在现在这种工作不好找的大环境下，也能理解，只要别堕落到出卖肉体就好。

3 月 6 日

回复了 KinBob 创建的主题 › 问与答 › 请问大家有多少人觉得支付宝卡、抖音卡的

支付宝卡爆炸，抖音还好。

3 月 6 日

回复了 FATEQiang 创建的主题 › 生活 › 真诚帮我姐姐找一个灵魂伴侣

我感觉写的很真诚，要求也不过分。

只是从男性角度去看的话，女性一是颜值，二是年龄。
普通长相，33 岁，感觉还是挺难找了。

3 月 5 日

回复了 freefly111 创建的主题 › 生活 › 工作几年后，反而越来越怀念学生时代的状态，是正常的吗？

如果怀念过去，代表不认同现在，也不看好未来。

3 月 5 日

回复了 refsdiary 创建的主题 › 问与答 › 你们是毕业后多久收入税前破万的？

2005 年中专毕业，沃尔玛干了一年，700 左右工资。

复读考大专，大专自考本科，2010 年毕业，从事 Web 前端开发。

2009 年第 1 份工作：650 块钱工资
2010 年第 2 份工作：2K+
2012 年第 3 份工作：4K+
2013 年第 4 份工作：税前月薪破万

2024 年，离职开始 FIRE ，离职前算上月薪、年终奖、股票等等，年收入税前刚刚 100W 上下浮动。

3 月 5 日

回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 › 汽车 › 请问如何去了解电车的中后段加速能力?

@imesrdfi8dzs #11 对你的用车场景有点模糊。

如果你是公共道路驾驶，那国内限速 120 ，即使算上 20%不处罚，也就是 144 而已。而且超过 120 依旧属于违法违章，只是 20%内不处罚。

如果你是准备下赛道，那有太多比中后段加速更需要考虑的事情。

————

我感觉你要么是想在城市公共道路超速飙车，要么纯粹是“我可以不用，但我必须得有”的心理。

3 月 5 日

回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 › 汽车 › 请问如何去了解电车的中后段加速能力?

@imesrdfi8dzs #8 “中后段加速能力”，我印象中是 80~120 ，以及 120 到更高，才叫中后段加速能力。
油车在 120 往后，目前还是比电车有优势的。

但如果把场景换成乡道 60KM 时速，感觉这个时候的超车勉强能算“中段加速能力”，也就是 80~120 区间，所以这个场景更看重的其实就是大家常测的“百公里加速”，因为乡道超车，短暂达到 100KM 时速就已经非常足够了。

而在“百公里加速”这个领域，电车（含混动、增程）是碾压油车的存在。
10W 出头的就能百公里 6 秒多；如果预算来到 15W ，加速就能到 5 秒多； 20W 就能干到 4 秒内……。

————

综上所述，你的场景其实看“百公里加速”那个指标就行。

3 月 5 日

回复了 vlhwnb 创建的主题 › 问与答 › 你们和 AI 聊天多吗？

@youshangdemajia #2 我也是把 AI 当升级版的搜索引擎，从来不和它聊天。

3 月 5 日

回复了 MrJie 创建的主题 › 杭州 › 大家在省会/一线城市的停车费大概都多少钱？

[深圳]
家里：200/月
公司：600/月

[佛山]
家里：450/月

3 月 5 日

回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 › 汽车 › 请问如何去了解电车的中后段加速能力?

@imesrdfi8dzs #6 乡道照理说速度都不快啊，这么低的速度超车都费劲的话，马力是多少啊？

3 月 5 日

回复了 WithoutSugarMiao 创建的主题 › 游戏 › 寻个队友一起体验一下这个游戏

这游戏当时买过，以为是联网多人，结果发现是本地多人，当时和队友不直到 Steam 的“远程同乐”功能，直接退款了。

3 月 5 日

回复了 macscsbf 创建的主题 › 广州 › 大佬们，问个问题，广州押二付一很多吗？

深圳、佛山，都是押二付一，广州不清楚，但估计也是如此。

3 月 4 日

回复了 afew 创建的主题 › 生活 › 32 岁准备结婚，但长期失衡的母子关系成了最大障碍，想听听大家的建议

具体怎么做，细节还是得靠你自己，但是你可以在大方向上考虑一下，你的未来在哪里？
你的未来是期望继续过这样的日子？还是要独立自主？

明确了这个大方向，那细节上怎么做，总有办法的。

3 月 4 日

回复了 imesrdfi8dzs 创建的主题 › 汽车 › 请问如何去了解电车的中后段加速能力?

我看懂车帝等平台上也没有这方面的数据，估计也只能试驾的时候实际跑一段高速试试了，但我感觉不用太担心动力不够。

电机在出力上是碾压内燃机和变速箱的，现在 10W 以上的电车，马力至少 200 匹了，只要不是去赛道飙车，高速路上 120 限速内超车还是很容易的。

我之前的车是一辆只有 75 匹的微型纯电车，极速更是只有 130 ，因为马力小，开起来超车啥的就是猛猛的地板电，虽说超车是略微费劲了点，但跑高速也够用，没嫌它超不了车。

后来换车，看参数动不动 500 匹，完全过剩。去试驾的时候销售问我要不要试试弹射起步啥的，我说不用，电车的马力在市区都是过剩的，我看看其他方面就好……。XD

3 月 4 日

回复了 victorysl 创建的主题 › 投资 › 大家还看好恒生科技吗

定投中，不仅恒生科技，还有 A 股的“中证科技 100”，这样 A 和 H 的科技就都买了。
其实有一个“沪港深科技 100”指数更方便，一个指数买两地科技股，但是对应的指数基金规模太小了，有清盘风险。

科技对于中美这样的综合性大国来说，就是第一生产力，非高估时买入，然后长期持有就好。

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